مورد علاقه آقای خاتمی هم بود !
پژو پارس قرار نبود یک انقلاب در صنعت خودرو باشد؛ قرار بود یک تغییر چهره حسابشده روی محصولی باشد که سالها در ایران تولید میشد. اما همین تغییر ساده، یکی از ماندگارترین خودروهای بازار ایران را ساخت. خودرویی که ریشهاش به پژو ۴۰۵ برمیگشت، اما با ظاهر متفاوت، تجهیزات بیشتر و نسخههای متنوع توانست سالها مشتری داشته باشد و حتی بعد از توقف تولید ۴۰۵، به زندگی خودش ادامه دهد.
این خبر از تابناک نقل شده است. متن کامل و حقوق آن متعلق به منبع اصلی است.
خواندن متن کامل در تابناک ↗