چابهار - زاهدان در ایستگاه وعدهها؛ بهرهبرداری به پایان ۱۴۰۵ موکول شد
با وجود پایان عملیات ریلگذاری راهآهن چابهار - زاهدان، بهرهبرداری از این پروژه راهبردی که نقش مهمی در توسعه ترانزیت و تجارت خارجی ایران دارد، به پایان سال ۱۴۰۵ موکول شده است.
تازهترین خبرهای ۲۵ منبع خبری ایران. تیتر و خلاصه هر خبر به همراه لینک منبع اصلی نمایش داده میشود.
برچسب: ترانزیت-ریلی حذف
با وجود پایان عملیات ریلگذاری راهآهن چابهار - زاهدان، بهرهبرداری از این پروژه راهبردی که نقش مهمی در توسعه ترانزیت و تجارت خارجی ایران دارد، به پایان سال ۱۴۰۵ موکول شده است.
رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران گفت: تردد مسافران از مرز زمینی ایران و پاکستان بدون مشکل ادامه دارد و قطارهای باری چین نیز، از مرزهای ریلی اینچهبرون و سرخس وارد کشور میشوند.
پوشش در ۱ منبع دیگرمعاون وزیر راه و شهرسازی گفت: مسیر پایدار فقط به زیرساخت جادهای و ریلی محدود نمیشود، بلکه اعتماد تجار، ثبات قوانین، سرعت جابهجایی کالا و هماهنگی فرایندهای مرزی را نیز دربرمیگیرد.
وزیر راه و شهرسازی با اشاره به توافقهای انجامشده در جریان سفر به ترکمنستان، از برنامهریزی برای آغاز ساخت جاده گمداغ ـ اترک طی یک تا دو ماه آینده خبر داد.
معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هیچ مسیری جایگزین ریل رشت - آستارا نمیشود، گفت: پل B1 با هفت موشک هدف حمله جنگ تحمیلی سوم قرار گرفت و بازسازی آن با اعتبار ۲.۷ همت یک سال زمان میبرد.
رئیس کمیسیون حملونقل اتاق بازرگانی تهران گفت: با انتقال عملیات گمرکی به پسکرانه مرزها، توقف کامیونها کاهش مییابد، زیرا هماکنون هر روز توقف کامیون ۱۵۰ تا ۱۷۰ دلار هزینه تحمیل میکند.
یک مقام صنفی گفت: موقعیت ژئوپلیتیکی ایران، شبکه ریلی را به حلقه اتصال آسیای مرکزی، قفقاز و پاکستان تبدیل کرده و تنوع مسیرها، تابآوری ترانزیت ریلی را علیه تحریمها بیش از پیش افزایش میدهد.
یک مقام مسئول در شرکت ساخت گفت: برای مسیر کرمانشاه تا اسلامآباد غرب حدود ۱۲ همت اعتبار نیاز است؛ اعتبار مورد نیاز برای تکمیل کل پروژه ریلی کرمانشاه - خسروی نیز حدود ۳۰ همت برآورد میشود.