تازه‌ترین خبرهای ۲۵ منبع خبری ایران. تیتر و خلاصه هر خبر به همراه لینک منبع اصلی نمایش داده می‌شود.
برچسب: فیات حذف
پدال/ فیات پاندا نسل سوم با وجود گذشت ۱۵ سال همچنان در بازار حضور دارد و اکنون با معرفی نسخه‌ای ویژه، ادای دینی به تاریخ خود کرده است. نسل سوم فیات پاندا از سال ۲۰۱۱ روی خط تولید قرار دارد و پس از گذشت یک دهه و نیم، اصلاً قصد بازنشستگی ندارد و با قدرت به مسیر خود ادامه می‌دهد. این هاچ‌بک شهری محبوب
پدال/ فیات قصد دارد بر پایه سیتروئن 2CV یک هاچ‌بک برقی اقتصادی تولید کند که کوالا نام خواهد داشت و زیر ۴٫۲ متر طول دارد. فیات اعلام کرده که برای رونمایی از یک خودروی الکتریکی جدید در رده محصولات اقتصادی کاملاً آماده است؛ محصولی که به‌عنوان همزاد ایتالیایی سیتروئن 2CV شناخته می‌شود و احتمالاً با نام
پدال/ خودروی برقی فیات توپولینو توانست در بخش طراحی، نام خود را میان برترین اختراعات سال ۲۰۲۶ مجله معتبر تایم ثبت کند. ریشه نام «توپولینو» به زبان ایتالیایی به معنی «موش کوچک» است و تاریخچه آن به اواخر دهه ۳۰ میلادی بازمی‌گردد؛ زمانی که ایتالیا نیاز مبرمی به یک خودروی مردمی داشت. این پروژه با دستور
عصر ایران/ فیات مولتی پلی؛ کانسپتی متفاوت که مینی ون، شاسی بلند و پیکاپ را در یک خودرو ترکیب می کند. این خودروی 4.45 متری با یک بخش عقب متحرک، از خودروی خانوادگی به پیکاپی چهار نفره تبدیل می شود. سقف پانورامیک، صندلی های چندمنظوره و پایه حمل دوچرخه، از ایده های خلاقانه این کانسپت هستند. مولتی پلی فع
لینگوتو دیگر کارخانه فعال تولید خودرو نیست، اما ساختمان و پیست مشهور آن باقی مانده اند؛ یادگاری از دورانی که فیات برای رساندن خودرو از خط تولید به مرحله آزمایش، مسیری متفاوت را انتخاب کرده بود.
پدال/ فیات با رونمایی از کانسپت مالتی‌پلا، خودرویی چندمنظوره ارائه کرده که توانایی تبدیل شدن هم‌زمان به شاسی‌بلند خانوادگی و پیکاپ کاربردی را دارد. فیات در جریان نمایشگاه خودروی پاریس از کانسپت مالتی‌پلا رونمایی کرد؛ الگویی ماژولار که با ترکیب فضای جادار یک مینی‌ون، کاراکتر تهاجمی یک شاسی‌بلند و کار
عصر ایران/ در نمایشگاه خودروی تورین 1969، برتونه کانسپتی متفاوت بر پایه فیات 128 تازه معرفی شده را به نمایش گذاشت؛ خودرویی که قرار بود نشان دهد یک مدل کامپکت شهری تا چه اندازه می‌تواند کاربردی و متفاوت طراحی شود. فیات 128 در سال 1969 وارد بازار شد و از خودروهای مهم این شرکت در آن دوران بود. این مدل
فیات مولتی پلی؛ کانسپتی متفاوت که مینی ون، شاسی بلند و پیکاپ را در یک خودرو ترکیب می کند. این خودروی 4.45 متری با یک بخش عقب متحرک، از خودروی خانوادگی به پیکاپی چهار نفره تبدیل می شود. سقف پانورامیک، صندلی های چندمنظوره و پایه حمل دوچرخه، از ایده های خلاقانه این کانسپت هستند. مولتی پلی فعلا یک خودروی مفهومی است و فیات برنامه ای برای تولید نسخه نهایی آن اعلام نکرده است.
یکی دیگر از ایده های جالب فیات مولتی پلی، باله عقب چندمنظوره آن است که در حالت پیکاپ می چرخد و به پایه حمل دوچرخه تبدیل می شود. این مجموعه می تواند حداکثر دو دوچرخه را حمل کند و به تجهیزات جداگانه نیازی ندارد.
اما مهم ترین ویژگی این کانسپت در قسمت عقب قرار داشت. یک محفظه کشویی در انتهای خودرو تعبیه شده بود که چرخ دستی کوچک خرید داخل آن قرار می گرفت. مالک پس از رسیدن به فروشگاه می توانست محفظه را بیرون بکشد و چرخ دستی را همراه خود ببرد.
عصر ایران/ فیات آبارث ۱۳۰۰ اسکورپیونه SS مدل ۱۹۶۹ یکی از خودروهای بسیار محدود و کمیاب ساخت ایتالیا است که تنها ۱۵ دستگاه از آن تولید شده است. طراحی جوزپه رینالدی و فرانسیس لومباردی طراحی این خودرو به جوزپه رینالدی و فرانسیس لومباردی نسبت داده می‌شود. ترکیب نام آبارث و فیات در کنار تیراژ بسیار محدود،
